Пневмотранспорт используется для обеспечения перемещения сыпучих материалов при помощи сжатого воздуха или разряженного газа. К сыпучим материалам относятся зернистые, порошкообразные, пылевидные, измельченные и другие материалы.

Пневмотранспортные установки особенно актуальны в пищевой промышленности, для транспортировки мелких зернистых, пылевидных или волокнистых материалов. 
Применяется зачастую в таких отраслях:

• Спиртовая и пивоваренная отрасли, для транспортировки кормовых дрожжей, солода, зерна, сухой барды.
• Мукомольная и хлебопекарной отрасль, для транспортировки муки, круп, зерна, лапши, вермишели, в промышленных масштабах.
• Кондитерская отрасль, для транспортировки какао бобов, а также продукции их переработки.
• Крахмалопаточная отрасль, для транспортировки крахмала и жмыховой муки.
• Чайная и табачная отрасль, для транспортировки чая и табака.
• Масложировая отрасль, для перевозки шрота и семян.
• Парфюмерная и косметическая отрасль, для мела, зубного порошка и мыльной стружки.
• Консервная отрасль, для перевозки муки, сухого молока, круп и сахара. 

Пневмотранспорт имеет преимущества перед другими видами перевозок, в случае, если величина перемещаемого материала не превышает 10 мм величины гранул. 

К минусам пневмотранспорта относится:

• Высокий расход электроэнергии в перерасчете на единицу транспортируемой продукции.
• Сложность чисти оборудования после транспортировки.
• Большой износ материалопроводов.

Однако, при правильном выборе оборудования и способа перевозки, пневмотранспортирование практически полностью нивелирует все недостатки.

Основными критериями, которые характеризуют пневмотранспорт, являются такие показатели как производительность по твердой фазе, высота подъёма и длина трансы.

В зависимости от способа создания воздушного потока, пневмотранспортная система делится на такие подвиды:

• Всасывающие.
• Нагнетающие.
• Комбинированные.

Независимо от подвида, каждая пневмотранспортная установка имеет на своем борту питатель, систему воздухопроводов и материалопроводов, разгрузители с специальными фильтрами для воздуха и приемник материала.

К первым относятся, например, системы транспортировки цемента с помощью пневмокамерных насосов при давлении в камере насоса 4-6 атм. Ко вторым- транспортировка материалов на относительно не большие расстояния с помощью шлюзовых питателей, при избыточном давлении в материалопроводе до 0.8 атм.

Выбор того или иного типа системы зависит от расстояния, требуемой производительности и транспортируемого материала.